L’elicottero monoturbina AB-205 “Huey”, viene introdotto nell’ALE a partire dal 1966 divenendo immediatamente l’elicottero per antonomasia dell’Aviazione leggera dell’Esercito. I miglioramenti continui succedutisi negli anni ne hanno prolungato la vita aumentandone la capacità operativa tanto da essere utilizzato anche nelle missioni internazionali. Nell’ALE/AVES ha avuto il suo massimo impiego, nel volo in montagna, nelle missioni di soccorso a seguito di calamità naturali e nell’attività antincendio. Quasi tutti i reparti dell’AVES, hanno avuto in organico l’AB-205. E’ dotato di un turbomotore Lycoming T 53 L 13 della potenza di 1400 HP e un rotore bipala. Il suo peso massimo al decollo è di 4310 Kg e il carico utile 940 kg; può raggiungere una velocità massima di 230 Km/h e una velocità di crociera di 170 km/h., la sua autonomia è di 2 ore e 30′. L’equipaggio è costituito da 2 piloti e un tecnico e può trasportare 10 passeggeri o 4 barelle.AB 205
L’elicottero monoturbina AB-205 “Huey”, viene introdotto nell’ALE a partire dal 1966 divenendo immediatamente l’elicottero per antonomasia dell’Aviazione leggera dell’Esercito. I miglioramenti continui succedutisi negli anni ne hanno prolungato la vita aumentandone la capacità operativa tanto da essere utilizzato anche nelle missioni internazionali. Nell’ALE/AVES ha avuto il suo massimo impiego, nel volo in montagna, nelle missioni di soccorso a seguito di calamità naturali e nell’attività antincendio. Quasi tutti i reparti dell’AVES, hanno avuto in organico l’AB-205. E’ dotato di un turbomotore Lycoming T 53 L 13 della potenza di 1400 HP e un rotore bipala. Il suo peso massimo al decollo è di 4310 Kg e il carico utile 940 kg; può raggiungere una velocità massima di 230 Km/h e una velocità di crociera di 170 km/h., la sua autonomia è di 2 ore e 30′. L’equipaggio è costituito da 2 piloti e un tecnico e può trasportare 10 passeggeri o 4 barelle.