L’elicottero biturbina da trasporto tattico NH-90 (NATO Helicopter Industries) viene introdotto nell’AVES a partire dal 2008. La versione TTH (Tactical Transport Helicopter) è dedicata al trasporto tattico in tutti gli ambienti operativi, anche di notte. Grazie alla sua flessibilità, l’elicottero può anche effettuare il trasporto di carichi interni ed esterni ed effettuare missioni di elisbarco, operazioni speciali, ricerca e soccorso ed evacuazione di feriti. E’ equipaggiato con due motori Rolls-Royce o General Electric da 1.662 kW e 1.577 kW e un rotore quadripala di 16,3 m. Può raggiungere una velocità massima di 315 km/h e una velocità di crociera di 260 km/h con un’autonomia di 4 ore e 35′. L’equipaggio è costituito da 2 piloti e 1 tecnico; in versione ottimizzata al trasporto tattico di truppe può alloggiare 14-20 soldati o fino a 2.500 Kg di carico di materiali.NH-90
L’elicottero biturbina da trasporto tattico NH-90 (NATO Helicopter Industries) viene introdotto nell’AVES a partire dal 2008. La versione TTH (Tactical Transport Helicopter) è dedicata al trasporto tattico in tutti gli ambienti operativi, anche di notte. Grazie alla sua flessibilità, l’elicottero può anche effettuare il trasporto di carichi interni ed esterni ed effettuare missioni di elisbarco, operazioni speciali, ricerca e soccorso ed evacuazione di feriti. E’ equipaggiato con due motori Rolls-Royce o General Electric da 1.662 kW e 1.577 kW e un rotore quadripala di 16,3 m. Può raggiungere una velocità massima di 315 km/h e una velocità di crociera di 260 km/h con un’autonomia di 4 ore e 35′. L’equipaggio è costituito da 2 piloti e 1 tecnico; in versione ottimizzata al trasporto tattico di truppe può alloggiare 14-20 soldati o fino a 2.500 Kg di carico di materiali.